U današnjem članku vam pišemo na temu pravilnog zagrijavanja automobila i onih sitnih navika koje dugoročno čine veliku razliku. Ovo je priča ispričana jednostavno, iz ugla nekoga ko je kroz godine shvatio da se motoru, baš kao i čovjeku, mora dati malo vremena da se razbudi.
Mnogi vozači nakon paljenja motora instinktivno odmah kreću, vjerujući da je to najbolje rješenje, naročito kada se žuri ili kada su vani niske temperature. Ipak, stvarnost je znatno drugačija. Prvi trenuci rada motora su najosjetljiviji i tada se dešava najveće habanje. Razlog za to leži u ulju, koje u hladnom stanju ne može odmah obaviti svoju osnovnu funkciju kako treba.
Uvjeti za kvalitetno podmazivanje počinju se ostvarivati tek kada prosječna temperatura motornog ulja pređe oko 40 stepeni. Dok se to ne desi, dijelovi motora trpe veća opterećenja jer nisu jednako zagrijani. Nagle promjene okretaja i snažna ubrzanja u tim trenucima dodatno povećavaju mehanički stres, što s vremenom može skratiti vijek trajanja motora.
Stručnjaci zato savjetuju da se nakon paljenja automobila motor ostavi da radi na mjestu barem 10 do 15 sekundi. To kratko vrijeme nije gubljenje vremena, već ulaganje u dugoročno zdravlje vozila. Tokom tih nekoliko sekundi ulje počinje kružiti kroz motor, a razlike u temperaturama se postepeno smanjuju. Time se izbjegavaju ekstremna opterećenja koja nastaju kada se hladan motor odmah „natjera“ na rad.
- Najkritičniji su upravo prvi trenuci, dok je ulje još hladno i gusto. Tada motor radi u nepovoljnim uvjetima, a metalni dijelovi se šire različitom brzinom. Zbog toga je motoru daleko prijatnije da se postepeno zagrijava, nego da se odmah izlaže naporu. Ipak, zagrijavanje na mjestu ima i svoje nedostatke – dodatno zagađuje okoliš, troši gorivo i produžava vrijeme pripreme za vožnju.
Idealno rješenje leži negdje između. Umjesto dugog stajanja u mjestu, preporučuje se umjeren i kontrolisan početak vožnje. U prvoj minuti ili dvije, zavisno od vanjske temperature i uslova na cesti, okretaje motora treba držati niskim i postepeno ih povećavati. Kada kazaljka temperature počne da se pomjera sa početnog položaja, to je znak da se motor približava optimalnom režimu rada.
Postepeno zagrijavanje ne koristi samo motoru, već i mjenjaču, naročito kod automatskih transmisija. Hladno ulje u mjenjaču takođe otežava rad, pa nagla vožnja odmah nakon paljenja može uzrokovati dodatno trošenje. Mirna vožnja u prvim minutama je znak tehničke kulture, a ne sporosti.
Kako bi se pronašla ravnoteža između mehaničke ispravnosti, ekonomičnosti i ekologije, preporučuje se nekoliko jednostavnih koraka. Nakon ulaska u automobil, dobro je uključiti ventilaciju i pripremiti unutrašnjost vozila. Motor treba pustiti da radi kratko u praznom hodu, dok se obrišu stakla ili pripremi putanja vožnje. Na taj način se vrijeme ne gubi, a motor dobija ono što mu je potrebno.
- Prilikom kretanja, automobil treba voziti lagano, bez naglih ubrzanja. Viši stepen prenosa treba uključivati ranije nego inače, zavisno od vrste motora. Dizelski motori se bolje osjećaju na nižim okretajima, dok benzinski zahtijevaju blago više, ali i dalje umjerene vrijednosti. Prvih nekoliko minuta vožnje trebalo bi da protekne bez agresivnih pokreta papučice gasa.
Kako se temperatura motora podiže, tako se i režim vožnje može postepeno prilagođavati. Kada kazaljka temperature jasno napusti krajnji početni položaj, to je signal da su osnovni uvjeti rada stabilniji. Tada se može preći na normalan stil vožnje, uz punu funkcionalnost sistema poput klimatizacije.
Ovakav pristup ne štiti samo motor, već utiče i na ukupne troškove održavanja vozila. Manje habanja znači manje kvarova, rjeđe posjete servisu i dugoročnu uštedu. Navike koje traju nekoliko minuta dnevno mogu produžiti život automobila za godine.
Na kraju, pravilno zagrijavanje automobila nije komplikovana nauka, već stvar pažnje i razumijevanja. Motor ne traži mnogo – samo malo strpljenja. U svijetu u kojem se stalno žuri, tih desetak sekundi i nekoliko mirnih minuta vožnje mogu napraviti razliku između vozila koje pouzdano služi i onog koje prerano pokazuje znakove umora
